Závěrečné práce studentů
Tomáš Blodek – Hodnocení bezpečnosti pozemních komunikací pomocí jasové analýzy
Diplomová práce se zabývá problematikou noční bezpečnosti na pozemních komunikacích se zaměřením na intravilánové úseky silnic I. třídy. V rámci diplomové práce byly definovány světelně technické veličiny a způsoby měření kvality osvětlení dopravního prostoru pomocí veřejného osvětlení. Praktická část diplomové práce cílila na komparaci okometrické metody provádění noční bezpečnostní inspekce pozemní komunikace s daty získanými pomocí jasového analyzátoru.
Tadeáš Bartoš – Extrakce liniových prvků z mobilního laserového skenování
Cílem této diplomové práce je najít efektivní proces extrakce liniových prvků z mračen bodů získaných mobilním laserovým skenováním a ukázat možné výhody a nevýhody. Mračna bodů jsou dobrým zdrojem širokého spektra informací o okolí, ale kvůli jejich charakteru je náročné s nimi pracovat, což může neefektivním přístupem zapříčinit ztrátu jejich potenciálu. Tato diplomová práce představuje přístup, jak extrahovat liniové prvky silniční sítě a zároveň se vyvarovat informačnímu zahlcení během zpracování mračen bodů. Práce je doplněna aktuálními přístupy z vědeckých článků, které představují problematiku extrakce liniových prvků z jiných pohledů. Představená komerční řešení jsou otestována na mračnech bodů, které byla k dispozici pro účely této práce a budou zpracovány ústavem v budoucnu. Výstupy jsou hodnoceny sadou vlastních kvantitativních a kvalitativních metrik, které jsou následně ukázány v radarových grafech. Finální proces hodnocení a workflow jsou podrobně vysvětleny na konci této práce, aby pomohly ústavu nebo komukoliv jinému s implementací tohoto typu dat.
Adam Hoffmann – Možnosti využití skidometru T2GO v souladu s ČSN 73 6177
Předmětem této diplomové práce je ověření přesnosti měření skidometru T2GO v porovnání s dynamickými měřícími zařízeními standardně využívanými v České republice a současně stanovení míry korelace s těmito zařízeními, na základě dat získaných v rámci akce Národního srovnávacího měření. Dále jsou popsány základní fyzikální souvislosti třecích sil, respektive adhezních sil a jsou zmíněny faktory ovlivňující charakteristiky součinitelů tření a jejich měření. Práce se věnuje taktéž zjištění možností využití skidometru T2GO v souladu s českou legislativou a jeho možného zanesení do adekvátních norem. Závěrem diplomové práce jsou představeny výsledky srovnávacích měření, jejich interpretace a návrh postupu pro budoucí umožnění využití skidometru T2GO v praxi.
David Korbelář – Vývoj úrovně bezpečnosti provozu na silniční síti v Karlovarském kraji
Cílem této diplomové práce je realizovat ve dvou na sobě navazujících období bezpečnostní inspekce pozemních komunikací v místě vybrané silniční sítě a následně zjištěné poznatky vzájemně porovnat z pohledu vývoje úrovně pasivní bezpečnosti těchto sledovaných komunikací. Druhá významná část práce je zaměřena na analýzu souvislostí mezi eliminovanými závadami a realizovanými stavebními pracemi. Závěr práce je věnován vyhodnocení dříve realizované analytické činnosti a stanovení vypovídajících závěrů ze zjištěných souvislostí.
Gabriela Zikánová – Manuál pro realizaci nočních bezpečnostních inspekcí PK
Cílem této diplomové práce je vytvoření manuálu liniové noční bezpečnostní inspekce pozemní komunikace metodou průjezdu inspekčního vozidla na základě realizace prohlídky úseků silnic I. třídy v Jihočeském a Plzeňském kraji. Při tvorbě tohoto manuálu bylo vycházeno z již aktuálně platných metodik denní a noční bezpečnostní inspekce pozemní komunikace a ze zkušeností autorky, resp. zhotovitelského týmu, jehož je autorka členkou. Hlavním přínosem této práce je vznik příručky pro auditory bezpečnosti pozemních komunikací, který je aplikovatelný na libovolnou silniční síť v České republice.
Martin Šimáček – Tvorba dopravně-geografického informačního systému primární silniční sítě
Předmětem diplomové práce „Tvorba dopravně-geografického informačního systému primární silniční sítě“ je propojení nehodových dat, pasportu komunikací a dat z bezpečnostních inspekcí, a tvorba přehledně vizualizovaného geografického informačního systému sloužícího jako možný podklad pro nástroje řešící bezpečnost pozemních komunikací.
Tereza Šimková – Bezpečnostní analýza způsobu provedení tlumičů nárazu
Předmětem diplomové práce je bezpečnostní analýza způsobu provedení tlumičů nárazu. V rámci práce jsou identifikovány případné nedostatky způsobu provedení tlumičů nárazu a navržena opatření ke zvýšení bezpečnosti na pozemních komunikacích. Součástí práce jsou dále katalogové listy nejčastěji umisťovaných tlumičů nárazu.